Programa Superior en firmes rígidos y semirrígidos (aplicaciones del cemento en firmes)

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Comienza el 4 de Abril de 2016
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HORAS

240 horas

Curso de 240 horas online

PRECIO

1.250 euros

Precio del curso completo

Programa Superior en firmes rígidos y semirrígidos (aplicaciones del cemento en firmes)

Programa

FASE I: PAVIMENTOS DE HORMIGÓN.

Módulo I. Diseño y Construcción de Pavimentos de Hormigón.

1. Introducción. Características, tipología y aplicaciones de los pavimentos de hormigón.

2. Materiales básicos. Hormigones para pavimentos.

3. Proyecto de pavimentos. Parte 1: Análisis tensional y dimensionamiento de firmes de hormigón.

4. Proyecto de pavimentos. Parte 2: Otros aspectos.

5. Construcción de pavimentos de hormigón vibrado.

6. Análisis de costes de secciones de carretera.

7. Control de calidad de los pavimentos de hormigón.

 

Módulo II. Pavimentos de Hormigón: Tipologías y Aplicaciones.

1. Pavimentos continuos de hormigón armado.

2. Pavimentos de hormigón para vías de baja intensidad de tráfico.

3. Pavimentos portuarios y aeroportuarios.

4. Pavimentos industriales.

5. Color y textura en pavimentos.

6. Otros pavimentos: de adoquín, de baja sonoridad y de hormigón poroso.

 

Módulo III. Mantenimiento, conservación y explotación de pavimentos de hormigón.

1. Principios Generales de conservación de los firmes rígidos.

2. Inspección y auscultación de pavimentos de hormigón.

3. Tipología de deterioros y actuaciones de reparación.

4. Otras actuaciones de conservación. Conservación y restablecimiento de las condiciones de drenaje

5. Hormigones de inmediata apertura al tráfico diseñados para reparaciones.

6. Refuerzos con hormigón.

7. Rehabilitación y reconstrucción de un firme de hormigón.

 

FASE II: SUELOS ESTABILIZADOS

Módulo I. Suelos estabilizados con cemento para firmes: mejora y tratamiento de suelos.

1. Tipos de tratamientos. Ventajas y limitaciones.

2. Materiales básicos: suelos, cales, cementos, agua y aditivos.

3. Conglomerantes hidráulicos para carreteras. Últimas novedades.

4. Acciones del conglomerante sobre el suelo. Cambio de propiedades.

5. Como definir la dosificación. Determinación de la formula de trabajo.

6. Maquinaria y equipos disponibles de puesta en obra.

7. Ejecución.

8. Control de calidad.

9. Prevención de riesgos laborales.

10. Estudio económico.

Anexo 1: Cómo diseñar los suelos tratados. Ejemplo de un proyecto.

 

Módulo II. Materiales tratados con cemento para firmes.

1. Consideraciones generales

2. Materiales básicos.

3. Dosificaciones.

4. Fabricación.

5. Equipos de puesta en obra.

6. Ejecución de las obras.

7. Prefisuración.

8. Adherencia entre las diferentes capas de firme.

9. Mezclas bituminosas.

10. Control de calidad.

Anexo 2: Obras realizadas con prefisuración en España.

 

Módulo III: Reciclado de firmes con cemento.

1. Introducción, ventajas y limitaciones.

2. Características y propiedades del material.

3. Dimensionamiento. El proyecto.

4. Equipos.

5. Proyecto constructivo.

6. Control de calidad.

7. Estudio económico.

8. Patologías en firmes semirrígidos.

Anexo 3. Dimensionamiento de secciones recicladas in situ con cemento.

Profesorado

Jesús Díaz es Dr. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y desde enero de 2012 es Director Técnico del Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones, entidad a la que ha estado vinculado profesionalmente desde su fundación en 1984. Jesús se ha especializado en las carreteras de hormigón y en concreto al tratamiento de suelos con cemento para su utilización en firmes, habiendo desarrollado en el ámbito del reciclado de firmes con cemento.

Jesús ha participado en más de 60 obras como asistencia técnica y ha asesorado de manera continuada a las Administraciones Públicas Españolas para una correcta aplicación del cemento en carreteras.

Adicionalmente, Jesús es co-autor de las siguientes publicaciones técnicas:

  • Guía de soluciones para obras de estabilización de suelos, ejecución de suelocemento in situ y reciclado de firmes.
  • Manual de estabilización de suelos con cemento o cal.

 

César Bartolomé es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid y MSc in Structural Engineering por la Universidad Heriot Watt de Edimburgo. César ha desarrollado toda su carrera profesional vinculado al hormigón desde diferentes vertientes: empresa constructora, empresa de ingeniería y actualmente ocupando el cargo de Director del Área de Innovación del Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones, al que está vinculado desde hace más de cuatro años.

Su posición actual ha permitido a César trabajar con las aplicaciones más novedosas del cemento y del hormigón a carreteras.

Adicionalmente es autor de los siguientes artículos:

  • Pavimentos de hormigón silenciosos: acabado con árido visto mediante denudado químico (Revista Carreteras, 2010).
  • Barreras de hormigón. Por unas carreteras más seguras (Revista Cimbra, 2011).
  • Cemento y hormigón. Un camino de progreso e innovación (Revista carreteras, 2011)

 

Rafael Rueda es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Valencia y lleva vinculado profesionalmente al sector del cemento 10 años. Actualmente es el Director del Área de Levante de IECA donde se ha especializado en la utilización del cemento en obras lineales: líneas férreas y carreteras.

Desde esta posición ha participado activamente en el desarrollo de normas de firmes y comités de normalización en este ámbito, siendo sus publicaciones técnicas más relevantes:

  • Norma de Firmes de la Comunidad Valenciana, en la parte de materiales tratados con cemento (pavimentos de hormigón y secciones con suelocemento y gravacemento).
  • Manual de estabilización de suelos con cemento o cal.
  • Pavimentos de hormigón en túneles. Su influencia en la seguridad frente al fuego.
  • Guía de la baldosa de terrazo.

 

Sergio Carrascón es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) y Master en Administración de Empresas (Fundación EMI). En 1984 empezó a trabajar en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (UPC) como investigador en el Departamento de Ingeniería de la Construcción. En 1988 se incorporó al Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones (IECA) y a la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Cataluña. Entre 1994 y 1999 trabajó en la empresa de prefabricados Tierra Armada, S.A. En 1999 se reincorporó al IECA.

  • En el ámbito de la investigación ha trabajado en temas relacionados con estructuras de hormigón armado y pretensado y resistencia al fuego de las mismas.
  • Ha escrito artículos científicos y técnicos en revistas y presentado ponencias en congresos nacionales e internacionales. Ha impartido cursos relacionados con la EHE y firmes para carreteras.
  • En el campo de los pavimentos es miembro del CTN 41/SC2 “Carreteras” y a nivel internacional es convenor del CEN/TC227/WG3 “Materials for concrete roads”.
  • Ha realizado una estancia de investigación en la Universidad de California en Berkeley (1985).
  • Ha participado en el desarrollo del Anejo 13 de sostenibilidad de la EHE08.

 

Iñaki Zabala es Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, especialidad de Transportes, por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid (1986).Adicionalmente ha cursado un Máster en Ingeniería y Gestión Portuaria por la ETS de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona y otro Máster en Dirección de Empresas por la Universidad de Deusto.

Durante más de 20 años ha trabajado en el Instituto del Cemento y sus Aplicaciones (IECA), realizando labores de asesoramiento a Técnicos de las Administraciones del Estado (Central, Autonómica y Local), empresas constructoras y proyectistas en temas de Normativa, cementos, hormigón y firmes de carreteras.

Es integrante del grupo de expertos que ha redactado la nueva Instrucción de Firmes de Carreteras del Gobierno Vasco y ha participado activamente en el dimensionamiento y construcción de más de 60 firmes de carreteras para las Diputaciones Forales de Alava, Bizkaia y Gipuzkoa, para el Gobierno de Navarra y el Gobierno de Cantabria.

 

Ingeniero tutor:

D. Rodrigo Rubio Martín, es Ingeniero Técnico de Obras Públicas por la UPM especialidad en Construcciones Civiles. Cuenta con experiencia como Técnico de Proyecto en formación online específica del sector de la Ingeniería Civil, coordinando el desarrollo y creación de nuevos cursos, y colaborando con los autores y profesores en definir en detalle los contenidos a incorporar en cada curso.

 

Conoce en detalle el desempeño de cada profesional que te acompañará durante el curso:

Autor: Es el profesional que posee un conocimiento exhaustivo de cada una de las disciplinas, siendo un referente en ellas y un profesional de reconocido prestigio a nivel nacional e internacional. Es el encargado de redactar los contenidos, material fundamental de estudio y base del desarrollo formativo.

Profesor experto: Pudiendo coincidir con el autor, es la persona que garantiza que la transferencia de conocimiento a lo largo del curso es la adecuada, asegurando que el nivel técnico que alcanzan los participantes sobre la materia es la óptima. En la medida en que se le requiere se involucra en las distintas actividades de aprendizaje colaborativo (foros, coloquios, etc.) así como en las actividades prácticas de desarrollo. Su actuación es coordinada con la del Ingeniero o Arquitecto tutor que cada curso tiene asignado.

Ingeniero/Arquitecto tutor: Es la persona que ayuda de forma cercana a los participantes del curso, asegurando que todas las dudas y consultas académicas planteadas queden resueltas. Dinamiza los foros, las actividades prácticas y promueve el networking colaborativo de los alumnos dentro del grupo. En estrecha relación con los expertos, acompañan a los participantes en el programa de estudios de principio a fin.

Equipo Pedagógico Structuralia: Formado por profesionales de amplia experiencia en enseñanza e-learning, ayudan al alumno en su matriculación, en su acceso al aula virtual, en el manejo del entorno; así mismo orientan el proceso formativo y realizan el seguimiento del curso para asegurar que todos y cada uno de los participantes finalizan con éxito el programa. Formando equipo con los expertos y consultores del curso, su objetivo es conseguir para los alumnos la mejor experiencia formativa posible.

 

 

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