Maestría en Movilidad Inteligente. Smart Mobility

Titulación propia de la Universidad Alfonso X el Sabio

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Comienza el 31 de Marzo de 2020
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DÍASHRSMINSEG

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FIN

31 de Marzo de 2021

Fecha de finalización

CRÉDITOS

60 Créditos ECTS

Metodología on line

PRECIO

4.490 euros

Precio del curso completo

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¿Por qué cursar Máster en Movilidad Inteligente. Smart Mobility?

La movilidad inteligente es un elemento fundamental para la configuración de las ciudades del futuro, esta situación va a generar nuevas profesiones a los que los alumnos podrán acceder convirtiéndose en expertos de movilidad inteligente.

Titulación

Titulación propia de la Universidad Alfonso X el Sabio

Maestría en Movilidad Inteligente. Smart Mobility

Programa

MÓDULO 1. Introducción a la movilidad.

Tema 1. Conceptos básicos de Movilidad 

Tema 2. Marco Normativo

Tema 3. Políticas de Movilidad

Tema 4. Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y Planes de Transporte al Trabajo (PTT).

MÓDULO 2. Economía del Transporte.

Tema 1. Conceptos fundamentales de microeconomía 

Tema 2. La Regulación económica y la movilidad urbana

Tema 3. Sistemas de Tarificación para el Transporte

Tema 4. Análisis de inversiones en transporte y movilidad urbana

MÓDULO 3. Transporte público e intermodalidad.

Tema 1. Transporte público e intermodalidad, pilares para una movilidad sostenible.

Tema 2. El transporte público en áreas urbanas.

Tema 3. Planificación del transporte público.

Tema 4. Aplicaciones de Intermodalidad.

MÓDULO 4. Movilidad no motorizada.

Tema 1. La importancia de la movilidad no motorizada y activa.

Tema 2. Movilidad Peatonal.

Tema 3. Movilidad Ciclista y VMP.

Tema 4. Espacio público y movilidad sostenible.

MÓDULO 5. Funcionalidad y gestión del viario.

Tema 1. Diseño sostenible de la red viaria.

Tema 2. Parámetros fundamentales de tráfico.

Tema 3. Actuaciones específicas y prioritarias.

Tema 4. Gestión del tráfico y del estacionamiento.

MÓDULO 6. Integración tecnológica de la movilidad.

Tema 1. La calidad del aire en nuestras ciudades. 

Tema 2. Innovaciones tecnológicas de movilidad.

Tema 3. Impacto global de los vehículos.

Tema 4. Smart Citizen.

MÓDULO 7. Modelización de la movilidad.

Tema 1. Introducción a los modelos de transporte. 

Tema 2. Modelos de 4 Etapas. Parte 1.

Tema 3. Modelos de 4 Etapas. Parte 2.

Tema 4. Otros modelos de transporte.

MÓDULO 8. Gobernanza y Financiación de la movilidad urbana: Costes y Seguimiento.

Tema 1. Política de transportes y gobernanza metropolitana. 

Tema 2. La gobernanza de la movilidad.

Tema 3. La financiación del transporte público.

Tema 4. Herramientas para la elección de proyectos de transporte público: El análisis multicriterio y CBA.

MÓDULO 9. Participación social y comunicación para una movilidad sostenible.

Tema 1. Participación ciudadana en la planificación del transporte 

Tema 2. Tecnologías cívicas

Tema 3. Promoción, difusión y comunicación de procesos participados.

Tema 4. Movilidad centrada en las personas

MÓDULO 10. Trabajo fin de Máster


El programa está sujeto a posibles variaciones / actualizaciones de los contenidos para mejorar la calidad de los mismos.

Profesorado

DIRECTOR DEL MÁSTER

Enrique Huertas García

Chartered Civil Engineer e Ingeniero de Caminos colegiado, Enrique es CEO y Socio Fundador de Buchanan Consultores. Ha desarrollado su formación académica y profesional a caballo entre Reino Unido y España, habiendo dirigido estudios de gestión y planificación de la movilidad urbana (Planes de Movilidad Urbana Sostenible), y evaluación de sistemas de transporte en diversos países del mundo, principalmente en Europa y América Latina. Entre los proyectos más destacados, se incluyen la introducción del Peaje de Entrada a Londres (London Congestión Charge)¸la redacción de numerosos Planes de Movilidad Urbana Sostenibles (PMUS), la Red Ciclable de Londres (London Cycle Network). También ha realizado estudios de demanda del transporte para nuevas infraestructuras y servicios de transporte como carreteras y ferrocarriles, y dirigido la modelización y simulación del tráfico y peatonal, tanto en espacios públicos como de sistemas de transporte público masivo, incluyendo Bogotá, Lima, Santiago, Madrid, Barcelona, Londres, Singapur, Riyadh, Cardiff, etc.

Aurora Ruiz-Rúa (Co-directora del Máster)

Es Directora del área de Economía del Transporte de Buchanan Consultores. Ha participado y dirigido equipos multidisciplinares, desarrollando su carrera profesional en organismos nacionales e internacionales, en Europa, Asia y LATAM. Entre los cargos ocupados señalar: Experta en logistica y desarrollo regional para el Banco Interamericano de Desarrollo en la sede Washington, DC., asesora en transportes y vivienda de la Oficina Económica del presidente del gobierno en España y Responsable de Relaciones Institucionales y de I+D+i para la fundación de ferrocarriles españoles, entre otros.

Ángela Rodríguez

Se incorporó a Buchanan Consultores en 2019, habiendo trabajado anteriormente en otras ingenierías del sector del transporte como SPIM, Teirlog o Deloitte Consulting. Comenzó su carrera profesional realizando estudios de impacto medioambiental, para más tarde especializarse en la planificación del transporte, del territorio y de la movilidad urbana sostenible (PMUS, Planes de Transporte al Trabajo). Ha colaborado en la realización de diversos estudios de transporte público, viajeros y movilidad sostenible, tanto de ámbito metropolitano y municipal (Huelva, Elche, Cádiz, Madrid, Segovia, Zaragoza, Vigo…), como a escala regional (Galicia, Comunidad de Madrid, Castilla- La Mancha…).

Pablo Martínez

Ingeniero Civil por la Universidad de Cantabria y Máster especializado en transporte y territorio impartido por la Universidad Politécnica de Madrid. Consultor en planificación de sistemas de transporte, urbanismo, ordenación del territorio y movilidad sostenible.  Es experto en modelización peatonal y sistemas de transporte y ha sido profesor oficial del software Legion de Bentley Systems para ingenierías y empresas del transporte en varias ciudades europeas y latinoamericanas. 

Óscar Rodríguez Fernández

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos con experiencia internacional especializado en el diseño ingenieril de soluciones de movilidad urbana e interurbana, de tráfico motorizado y ferroviario, incluidos centros de pasajeros. Capacidades únicas que abarcan el diseño arquitectónico y la experiencia en ingeniería de instalaciones de transporte y movilidad. 

Isaac Martín

Como Urbanista se ha especializado en la realización de análisis urbanos y propuestas estratégicas para las ciudades mediante el estudio e interpretación de realidades urbanas, variables complejas y situacionales. Cuenta con amplia experiencia en la utilización de tecnologías cívicas y métodos para la construcción colectiva e integral de ciudades abiertas y colaborativas, así como en la gestión sostenible e innovadora del territorio de varias ciudades españolas y latinoamericanas. En los últimos años ha participado en el proceso de diseño, comunicación y elaboración de Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), Planes Directores, Hojas de Ruta y Estrategias de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (EDUSI) seleccionadas a ser cofinanciadas mediante el Programa Operativo de Crecimiento Sostenible FEDER 2014-2020. 

Iván Villarrubia 

Titulado superior de Arquitectura por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid en 2004, especialidad urbanismo. Debido a su interés en la movilidad ciclista, desarrolló desde 2010 diversas iniciativas ciudadanas a través del blog En Bici por Madrid, varias veces premiadas por la administración pública. Debido a ello, los trabajos profesionales que fue desarrollando en las empresas Mecsa (2007-2013) y Prointec (2013-2015) fueron mutando desde el diseño de espacios públicos y el urbanismo a los planes de movilidad, realizando específicamente la parte de movilidad ciclista de varios de ellos. En 2015 funda con otros componentes del blog En bici por Madrid la empresa EBxM, dedicada principalmente a la movilidad ciclista y en la que desarrolla su carrera profesional desde entonces.

Miguel Samperio 

Ingeniero Técnico de Obras Públicas especialidad Construcciones Civiles con experiencia de 11 años en consultoría técnica y comercialización de software en los sectores de la Ingeniería y la Arquitectura. Durante este periodo desarrolló labores de formación en empresas y Universidades, diseño y coordinación BIM de proyectos de obra civil e infraestructuras de transporte.

Actualmente es consultor en movilidad y transporte sostenible para empresas y Administraciones con especialización en proyectos de micromovilidad en combinación con otros modos de transporte colectivos. Ha desempeñado proyectos de planificación de movilidad para empresas (Ineco, Liberty Seguros, Naturgy, Tragsa...) en sus Planes de Transporte de Trabajo en el que se incluyeron tareas formativas y de concienciación. En el campo de la movilidad compartida urbana ha sido consultor para empresas de bicicletas y patinetes eléctricos como Mobike para la evaluación territorial de sus operaciones.

En el sector público ha desempeñado proyectos de planeamiento y ejecución de medidas relativas a la movilidad ciclista, VMP, seguridad vial y Camino Escolar con importantes Administraciones como el Ayuntamiento de Madrid o el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). Además ha participado en equipos en el diagnóstico y propuesta de actuaciones de Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).

Daniel Marrero Wachtendorff

Graduado en Ingeniería Civil especializado en Transportes y Servicios Urbanos por la Universidad Alfonso X El Sabio y Máster en Gestión de Proyectos – MBA International Construction Management por la Universidad Europea de Madrid. Cuenta con experiencia en planificación de proyectos constructivos aplicando métodos BIM. Actualmente trabaja como consultor de transportes y movilidad urbana en la redacción de estudios de ordenación del transporte colectivo y planes de movilidad sostenible.

Carla Corrales Fernández

Graduada en Ciencias Ambientales por la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid y especialista en GIS gracias al Máster en Tecnologías de la Información Geográfica por la Universidad de Alcalá de Henares. Cuenta con habilidades técnicas para la evaluación energética y balance de emisiones, así como la elaboración y explotación de datos cartográficos. Se incorporó a Buchanan Consultores en 2018, y ha participado en proyectos de movilidad urbana sostenible, destacando el PMUS de San Javier (Murcia), PMUS de Ibi (Alicante), PMUS de Riba-roja de Turia (Valencia), PMUS de Meliana (Valencia).

Juan de Norverto

Ingeniero del ICAI colegiado 1844/1055 con 16 años de experiencia en el sector de la automoción y otros 10 años en otras industrias relativas al sector del transporte, infraestructuras e impactos medioambientales, es experto en temas de transporte sostenible.

Es profesor y ha dirigido proyectos en universidades como ICAI, UC3M y Universidad Antonio de Nebrija de Madrid.

Alumnos

El Máster tiene como objetivo dotar al alumno de las herramientas necesarias para poder diseñar, desarrollar, implementar o simplemente analizar las políticas, iniciativas y acciones que tienen por objetivo favorecer la movilidad de los ciudadanos y mercancías.

La movilidad inteligente hace referencia principalmente a la movilidad de las ciudades y tiene por objetivo facilitar la movilidad de todos los usuarios posibles y todos los tipos, a pie, en bicicleta, en transporte privado y transporte público. Con el adjetivo de inteligente se quiere destacar entre otros que esta movilidad debe realizarse bajo la premisa de ahorro en costes y mínimo impacto ambiental. Todas estas cuestiones serán tratadas en profundidad en el Máster.

Acerca de este curso

¿A quien va dirigido?:

Dirigido a toda persona interesada en temas de movilidad sostenible y en los retos que dicha movilidad plantea en las ciudades actuales y futuras. Este Máster, concretamente está dirigido a: profesionales de consultoría, gestores, trabajadores de instituciones públicas, Ayuntamientos, estudiantes de últimos cursos y todo aquel que esté o vaya a estar implicado en la toma de decisiones políticas en materia de movilidad, que esté gestionando o vaya a gestionar iniciativas en este ámbito y todo aquel cuyo puesto de trabajo requiera tomar decisiones en el ámbito de la movilidad urbana y el uso más eficiente de los modos de transporte para obtener tal fin.

¿Objetivos?:

El objetivo general que alberga los módulos desarrollados por el máster es entender la movilidad urbana actual y las herramientas que contamos para un desarrollo sostenible de la misma.

Como objetivos específicos se plantean los siguientes, siguiendo la estructura de los módulos:

·         Revisar los elementos fundamentales que definen la movilidad actual y su vinculación con los aspectos económicos.

·         Trabajar los fundamentos y las definiciones contenidas en el Smart mobility.

·         Promover el uso de los transportes públicos como modos de transporte sostenible y el uso adecuado de otros modos de transporte no motorizados.

·         Conocer las infraestructuras tanto viales como digitales y cómo pueden evolucionar para desarrollar el concepto de Smart mobility.

·         Facilitar las herramientas de modelización de la movilidad como elemento fundamental de la toma de decisiones en el ámbito de la movilidad sostenible.

·         Analizar las herramientas y políticas de mejora de la movilidad en las ciudades y cómo gestionar, entre otros, los PMUS y Planes directores específicos a través de la gobernanza, la financiación y participación social y comunicación como elemento fundamental para garantizar una movilidad sostenible y eficiente para las necesidades de los ciudadanos.

Todo ello basado en el análisis de casos de estudio y mejores prácticas basadas en las experiencias adquiridas por el equipo docente del máster.

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