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Dirección, gestión y habilidades Curso Internacional de Proyectos en Régimen de Colaboración Público Privada (CPP) Online

Fecha Inicio 19 de Octubre de 2017

Duración 200 horas online

Precio 2.850 € (IVA incluido)

Titulación Certificado de Structuralia

CICCP

Preparación, Licitación, Financiación y desarrollo de infraestructuras, equipamientos y servicios mediante CPP en las especialidades de transporte, comunicaciones, agua, energía, sanidad, educación, vivienda, edificios públicos y equipamientos sociales

 

“La solución en España pasa claramente por la colaboración público privada porque la administración pública ya no podrá afrontar las inversiones debido a la importancia de reducir el déficit público”.
Julián Núñez. Presidente de SEOPAN

 

Iniciativa del Colegio Oficial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de España

¿Por qué te interesa?

La Colaboración PÚBLICO-PRIVADA se ha erigido y tiende a erigirse cada vez más como instrumento impulsor del desarrollo económico y social en el mundo, y especialmente en Latinoamérica, Canada y Estados Unidos.

Con este curso tendrás una visión integral e internacional de la preparación, licitación, financiación y desarrollo de contratos de concesión y PPP, tanto a nivel técnico como jurídico, económico y financiero. Serás capaz de comprender, analizar y desarrollar una gestión adecuada de un contrato de Colaboración Público Privada (APP, CPP o PPP) en cualquier parte del mundo.

España es un país que ha desarrollado en los últimos años un programa de proyectos de colaboración público privada muy relevante. Más de 500 proyectos, con una inversión cercana a 55.000 Millones de Euros, utilizaron este sistema para su provisión. En términos relativos, el número de proyectos que han encontrado dificultades por la enorme incidencia que la crisis ha tenido en España, es limitado (una decena con alrededor de 4.500 Millones de Euros de inversión, un 8% de la inversión realizada.

Datos Actuales sobre diferentes países con Colaboración Público Privada

Australia: El gobierno aprueba y publica la fase de su programa de construcción. Metro de Melbourne (5.000 millones de euros) Ferrocarril de Brisbane Cross River Rail (3.500 millones de euros) mejora de la autopista del Pacifico en N SW (4.200 millones de euros) y el North West Rail Link de Sidney (5.600 millones de euros)

Brasil: El programa PAC Concesiones, el programa de CPP de los estados de Sao Paulo, Minas Gerais y Rio de Janeiro requerirán inversiones de unos 22.800 millones de euros en el sector de de infraestructuras en los próximos años.

Canadá: El gobierno federal ha destinado más de 850 millones de euros para establecer el fondo de inversión para proyectos CPP.

Colombia: La Asociación Público Privada (APP) Se licitan en la actualidad proyectos del programa de la cuarta generación de concesiones viales de la ANI por valor de unos 19.500 millones de euros en un total de 25 a 30 proyectos.

Chile: Este es uno de los países con más tradición en esquemas PPP. Tiene un potencial de inversión de más de 5.700 millones de euros a concesionar por el Estado.

México: El nuevo Plan Nacional de Infraestructuras y Transporte 2013 incluye 107 proyectos de envergadura en carreteras, puertos y logística.

EEUU: La nueva legislación en vigor, MAP 21, autoriza la inversión de 105.000 millones de dólares en dos años.

(La Colaboración Público Privada o CPP supone un contrato entre una autoridad del sector público y un socio privado, por el cual la parte privada proporciona un servicio público o proyecto y asume riesgos sustanciales financieros, técnicos y de operación en el proyecto. Combina la eficiencia de las empresas privadas con la confianza característica en la seriedad y solvencia de las entidades públicas. (Departamento de Carreteras Federales de la Administración de U.S.A. 2010))

 

Experiencia Structuralia

 19 ediciones del Curso Superior de Concesiones, Colaboraciones Público Privadas y los casi 350 alumnos que han superado con éxito el curso nos avalan.

 Más de 30 empresas-cliente e instituciones han confiado en nosotros para la formación de sus trabajadores.

 

Nota Técnica del Curso

El material docente del curso ha sido desarrollado por profesionales españoles con experiencia en Europa, América y Asia. No obstante, por razones pedagógicas y con la finalidad de aclarar los elementos conceptuales de las distintas tipologías contractuales que se explican, existen referencias al marco regulatorio español y a la aplicación del modelo de colaboraciones público privadas (CPP) en España.

Cabe destacar que España es un país que ha desarrollado en los últimos años un programa de proyectos de colaboración público privada muy relevante. Más de 500 proyectos, con una inversión cercana a 55.000 Millones de Euros, utilizaron este sistema para su provisión. En términos relativos, el número de proyectos que han encontrado dificultades por la enorme incidencia que la crisis ha tenido en España, es limitado (una decena con alrededor de 4.500 Millones de Euros de inversión, un 8% de la inversión realizada).

El marco regulatorio del modelo de CPP español, como los del resto de países pertenecientes a la Unión Europea, recogen principios comunes que han sido articulados y puestos al día por diferentes Directivas que se han ocupado de los distintos aspectos que se refieren a la preparación de los proyectos, su licitación, adjudicación y desarrollo, poniendo el acento en los principios de transparencia, publicidad y no discriminación, en la seguridad jurídica y la expansión de su utilización. Todo lo que se expone en el curso es por lo tanto de aplicación en los países miembros de la Unión Europea.

Adicionalmente, la legislación española sobre CPP ha servido de guía a muchos países de Ibero-América, y los autores de los manuales han actuado en un buen número de estos países como asesores de los equipos de juristas locales que se han ocupado de la modernización de sus marcos regulatorios. Lo expuesto en el curso resulta, pues, directamente aplicable también en este ámbito geográfico.

A pesar de lo dicho anteriormente es posible que en determinados países, y en aspectos muy concretos, puedan existir algunas diferencias con lo expuesto en el curso.

Estas diferencias, en la mayoría de los casos, no son tanto conceptuales como de formas de aplicar el modelo, que no alteran por tanto sus fundamentos institucionales ni su validez.

Por último los Grupos de inversores en Infraestructura procedentes de España han aplicado su experiencia al desarrollo internacional de la colaboración Público Privada con notable éxito, de manera que cinco de los diez mayores promotores de infraestructura son españoles. Este curso incorpora experiencias y conocimientos procedentes de esta realidad internacional.

Director académico:

Carlos Martínez García-Loygorri

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid, MBA por IESE Business School, Máster en Infraestructuras y Gestión de Servicios Públicos.

Amplia experiencia en gestión de negocios y personas, especializado en el análisis y ejecución de inversiones, desarrollo de negocios y financiación estructurada, Project Finance y finanzas corporativas, inversiones gestionadas por más de 350 M€, deuda estructurada por más de 420 M€.

Experiencia como Director de Concesiones y Financiación Estructurada en los sectores de infraestructuras, servicios públicos y energías renovables. Relaciones sólidas con socios, clientes y proveedores dentro de os sectores de las infraestructuras, los servicios públicos y las energías renovables.

 

Autores:

Curso desarrollado por expertos del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos con una experiencia de más de 35 años desarrollando proyectos relevantes como el Ave la Meca-Medina y el Puente de Oresund en dinamarca.

 

 

VALORACIÓN DE EX ALUMNO.

Puntos positivos:

- Contenido muy bien explicado y muy interesante.

- Número de prácticas y conferencias adecuado en las que se aprende mucho.

- Análisis de datos de ejemplos reales de explotación muy bien elegidos y bien explicados.

Puntos a mejorar:

- Más contenido prácticos.

José Santiago Monedero

ex alumno

En Structuralia gestionamos las bonificaciones de nuestros clientes sin ningún tipo de coste adicional a través de la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo (FEFE). Además, como somos Entidad Organizadora ante la FEFE, nos involucramos en todo el proceso de gestión responsabilizándonos de todas las tareas que exige el mismo:

  • Notificamos a la Fundación, en plazo y forma, acciones, grupos, participantes, costes...
  • Controlamos minuciosamente los plazos para presentar las distintas comunicaciones ante la FEFE.
  • Te facilitamos la información necesaria para la correcta aplicación de las bonificaciones.
  • Determinamos, diseñamos y aseguramos el desarrollo satisfactorio de las acciones formativas.
  • Custodiamos toda la documentación que exige la FEFE.
  • Asesoramos a nuestros clientes.
  • Atendemos a las actuaciones de seguimiento y control de las administraciones competentes.
  • Estudiamos toda la normativa que publica cada año la FEFE para su correcta aplicación.

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  • Gracias al Dinamismo social y la innovación de Latinoamérica, las CPP´s creativas han emergido en los últimos años y provee ejemplos poderosos de cómo estas soluciones colaborativas se han desarrollado entre los actores público-privados y pueden significar cambios estructurales a través de la región. (World Economic Forum 2014).

  • La Colaboración Público Privada se impone en los nuevos contratos de infraestructuras a nivel internacional.
  • Domina los aspectos clave de las concesiones de infraestructuras: marco jurídico, marco económico, cuentas públicas y sistema concesional.
  • Conoce en profundidad los sistemas concesionales abordando todos los puntos de vista: concedente, financiador, promotor inversor, usuario y Administración.
  • Aprovecha una oportunidad para intercambiar conocimientos y experiencias en tiempo real con los directores del curso, profesionales de reconocido prestigio y dilatada experiencia en la Administración y grandes empresas concesionarias en distintos países de Europa y Latinoamérica.
  • Se realizarán casos prácticos en equipo que se corregirán mediante videoconferencia en tiempo real con los profesores del curso.

Noticias de actualidad:

ACS invertirá 220 millones en la Concesión de una autovía en Irlanda.

La Colaboración Público Privada posibilita la ejecución de infraestructuras necesarias para los municipios y el bienestar de sus ciudadanos

Ámbito de aplicación de la Colaboración o Asociación Público Privada

La Colaboración o Asociación Público Privada protagonista mundial en los nuevos proyectos de infraestructuras

Paraguay busca una solución en Asociación Público Privada para proyectos energéticos y ferrocarriles

Colombia: Nueva infraestructura bajo Alianzas Público Privadas

Fomento confía en lograr 1.000 millones de inversión privada en los puertos públicos

Honduras necesita inversión privada para solventar el problema vial

Perú busca inversión privada para exprimir su potencial energético

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Ficha del curso

  • Introducción

    Este "Curso Internacional de Colaboración de Colaboración Público Privada" es consecuencia del acuerdo alcanzado entre Structuralia y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos según el cual ambas partes se proponen desarrollar e impartir cursos on-line relacionados con la Gestión de Infraestructuras y el Project Finance, dada la larga experiencia formativa en estas materias tanto de Structuralia como del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y el papel de liderazgo mundial asumido por los Grupos empresariales españoles en el mercado mundial de la CPP.

    La situación actual de crisis económica y financiera mundial pone aún más de manifiesto como la Colaboración Público Privada en la gestión de infraestructuras, equipamientos y servicios constituirá uno de los pilares básicos de la actividad económica del futuro. La escasez previsible de recursos financieros en los presupuestos de las Administraciones Públicas impulsará aún más, con el apoyo de promotores experimentados del sector privado, aquellas inversiones que, sin gravar el déficit público, deben contribuir al bienestar social, tanto en el mundo desarrollado como en los países en vías de desarrollo.

    La Colaboración Público Privada se aplica en sectores diversos: Transporte, Comunicaciones, Energía, Edificios Públicos, Educación, Sanidad, Vivienda, Agua y Saneamiento, Equipamientos Sociales y Servicios Públicos Lo que fue un complemento importante de la inversión pública en el siglo XX en Europa ha sido adoptado como sistema esencial para el desarrollo de infraetructura en el continente americano en el siglo actual.

    La colaboración entre el sector público y las empresas privadas en la provisión, financiación y gestión de las infraestructuras, equipamientos y servicios mediante contratos a largo plazo se ha convertido en uno de los más poderosos instrumentos de desarrollo desde finales del siglo pasado.

    Pero la complejidad de este tipo de contratos requiere de los profesionales que deban dirigir los mismos un conjunto de conocimientos y capacidades de gestión singulares. Este curso pretende aportar la visión de y para todos los actores del sistema concesional así como los conocimientos específicos tanto técnicos como jurídicos, económicos y financieros que permitan a los profesionales adaptarse con rapidez a nuevos entornos de negocio.

    El material docente del curso ha sido desarrollado por profesionales españoles con experiencia en Europa, América y Asia. No obstante, por razones pedagógicas y con la finalidad de aclarar los elementos conceptuales de las distintas tipologías contractuales que se explican, existen gran cantidad de referencias al marco regulatorio español y a la aplicación del modelo de colaboraciones público privadas (CPP) en España.

     

  • A quién se dirige

    A profesionales, Ingenieros, arquitectos, abogados, economistas y todo tipo de graduados y licenciados involucrados en las áreas de responsabilidad de proyectos, finanzas, desarrollo de negocio o legal de:

    - Administraciones y entes públicos de ámbito estatal, regional o local de cualquier país que quiera aplicar este tipo de colaboraciones.

    - Empresas de consultoría nacionales e internacionales

    - Sector financiero (bancos, cajas, aseguradoras, fondos de pensiones, fondos de inversión y firmas de capital riesgo)

    - Banca Multilateral (Banco Mundial (BM), Corporación Financiera Internacional (CFI), Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Banco de desarrollo de América Latina (CAF), Banco Europeo de Inversiones (BEI), Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD), Banco Asiático de Desarrollo (BAD), Banco Africano de Desarrollo(BAFD)

    - Empresas constructoras y operadoras (obra civil y edificación)

    - Empresas concesionarias


    A todo tipo de titulados que tienen o quieran tener relación profesional con las infraestructuras, equipamientos y servicios, en el marco del sistema concesional y demás tipos de Colaboraciones Público Privadas.

  • Programa

    A. PRESENTACIÓN

    A-I. Introducción y panorámica general

    B. MARCO JURÍDICO

    B-I. Antecedentes históricos

    B-II. Marco regulatorio de la provisión, financiación y gestión de obras y servicios públicos: modelos de Colaboración Público Privada

    B-III. Marco regulatorio del uso privativo del dominio público para obras y servicios privados: el pago de obras públicas con concesiones demaniales

    B-IV. Marco regulatorio de derecho patrimonial privado: el arrendamiento operativo con o sin derecho de superficie

    B- V. La colaboración entre Administraciones con responsabilidades en un proyecto.

    B-VI. Civil Law versus Common Law. PFI versus Concesión. Los conflictos en el ámbito internacional.


    C. MARCO ECONÓMICO Y CUENTAS PÚBLICAS

    C-I.Las obras públicas y la economía: efectos económicos de las obras públicas

    C-II. La inversión en obras públicas: utilización de las colaboraciones público privadas

    C-III. La política de obras públicas, la política económica y las colaboraciones público privadas: experiencias pasadas y presentes

    C-IV.Efectos en las cuentas públicas de la provisión de obras y servicios públicos mediante colaboraciones público privadas

    C-V.El escenario geográfico y los mercados financieros: el riesgo país y el papel de las agencias multilaterales en los países emergentes


    D. SISTEMA CONCESIONAL:

    D-I. El modelo, los actores y su aplicación

    D-II. La concesión desde el punto de vista del concedente

    D-III. La concesión desde el punto de vista del promotor inversor

    D-IV. La concesión desde el punto de vista del financiador

    D-V. La concesión desde el punto de vista del usuario. La Administración como cliente del concesionario.

    E. CASOS PRÁCTICOS:

    E.I: Caso práctico número 1. Caso Ausol


    E.II: Caso práctico 2. Autopista Madrid - Toledo


    E.III: Caso Práctico 3 Municipio


    E.IV: Caso Práctico 4 Pinfra


    Videoconferencias con los Directores del programa sobre el desarrollo de contenidos, experiencias, casos prácticos y soluciones de casos.



  • Objetivos

    Capacitar a responsables públicos y profesionales del sector en el área del desarrollo, la financiación y la gestión de contratos de Colaboración Público Privada en un entorno participativo y con un enfoque eminentemente práctico.

    Transmitir al participante una visión general sobre las posibles fuentes de financiación de infraestructuras de transporte y equipamientos públicos, así como la evolución de los modelos de financiación y los ratios requeridos en la modalidad de "Financiación de Proyectos".

    Concienciar al participante de la importancia de la política de infraestructuras como motor económico, cohesionador territorial y dinamizador regional, y de un adecuado nivel de equipamientos públicos como un requerimiento cada vez mayor de las sociedades avanzadas.

  • Certificado

    A los alumnos que hayan superado el curso y aprobado todos los test y ejercicios prácticos, les será entregado un diploma acreditativo emitido por los promotores del curso.

    El diploma del curso se entrega en el Acto de Graduación Académica que de forma anual organiza Structuralia en Madrid (España).

    Al término de la formación, el alumno recibirá un certificado de notas detallado con el objetivo de que en todo momento pueda acreditar su preparación.

    Haciendo clic aquí puede ver el video-resumen del último evento de entrega de diplomas.

    TÍTULO LEGALIZADO A NIVEL INTERNACIONAL
    En todos los programas superiores y másteres de Structuralia, el alumno puede solicitar la Apostilla de la Haya o legalización equivalente, mediante la que se oficializa internacionalmente el título emitido. En el caso de estudiantes de los países firmantes del Convenio Internacional de la Haya, la Apostilla facilita la tramitación de legalización. Los gastos de tramitación de la Apostilla de la Haya o de la legalización internacional equivalente serán abonados por el alumno que solicite esta tramitación.

    Paises firmantes del Convenio Internacional de La Haya: Albania, Alemania, Andorra, Antigua y Barbuda, Argentina, Armenia, Australia, Austria, Azerbaiyán, Bahamas, Barbados, Belarus, Bélgica, Belice, Bosnia-Herzegovina, Botswana, Brunéi, Bulgaria, Colombia, Islas Cook, Corea del Sur, Croacia, Chipre, República Checa, Dinamarca, Dominica, Republica Dominicana, Ecuador, El Salvador, Eslovaquia, España, Estados Unidos de América, Estonia, Fiji, Finlandia, Francia, Georgia, Grecia, Granada, Honduras, Hong Kong, Hungría, India, Islandia, Irlanda, Israel, Italia, Japón, Kazajistán, Lesotho, Letonia, Liberia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Malawi, Malta, Islas Marshall, Macao, Mauricio, México, Moldova, Mónaco, Montenegro, Namibia, Nueva Zelanda, Niue, Noruega, Países Bajos, Panamá, Perú, Polonia, Portugal, Reino Unido, República Dominicana, Rumania, Federación Rusa, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Samoa, San Marino, Serbia, Sudáfrica, Surinam, Swazilandia, Suecia, Suiza, Antigua República Yugoslava de Macedonia, Tonga, Trinidad y Tobago, Turquía, Ucrania y Venezuela.

    STRUCTURALIA también legaliza sus títulos en los países no firmantes, si bien no sería a través de la Apostilla de la Haya sino a través del Consulado correspondiente.

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Medios

Vídeo Testimonio ex alumna Structuralia